برايت لاين: يصل السفر بالقطار عالي السرعة إلى فلوريدا هذا الصيف

مع الإنشاءات الجارية في ثلاث محطات قطار جديدة في جنوب فلوريدا وواحدة في مطار أورلاندو الدولي ، نحن على بعد حوالي عامين من رؤية قطارات الركاب المجدولة بانتظام التي تمر عبر مقاطعة بريفارد لأول مرة منذ سنوات.

لكن قطارات Brightline Express التي تديرها All Aboard Florida لن تمر إلا من دون توقف. وهذا شيء يأمل مسؤولو سبيس كوست أن يتغير في وقت ما.

قدمت أربع مجتمعات في مقاطعة بريفارد - الكاكاو ، ملبورن ، بالم باي ، روكليدج - مقترحات إلى منظمة تخطيط النقل في سبيس كوست ، مع توضيح المكان الذي يعتقدون أنه الموقع المثالي لمحطة قطار للركاب في مجتمعاتهم. قدمت الكاكاو أربعة مواقع ، والآخر واحد لكل منهما.

تخطط هيئة تخطيط النقل وخبير استشاريها للقاء ممثلي المدن الأربع ، ثم تقديم نتائجهم إلى مجلس إدارة TPO المكون من 19 عضوًا في فبراير. سيُطلب من هذا المنتدى بعد ذلك التوصية بموقع واحد لـ All Aboard Florida للنظر فيه.

من المقرر أن تبدأ خدمة قطار Brightline في منتصف عام 2017 بين ميامي وويست بالم بيتش ، مع توقف مؤقت في فورت لودرديل. ستمتد الخدمة إلى مطار أورلاندو الدولي في نهاية عام 2017 أو بداية عام 2018 ، بعد أن تم بناء مسار جديد من الكاكاو إلى أورلاندو ، عمومًا بعد طريق ستيت رود 528. تستغرق الرحلة من أورلاندو إلى ميامي حوالي 235 ميلًا ساعة ، والتي قال Brightline هو حوالي ساعة واحدة أسرع من رحلة السيارة.

تستدعي الخطط 16 قطارًا يوميًا في كل اتجاه من ميامي إلى أورلاندو ، من المحتمل أن تعمل من الساعة 6 صباحًا إلى الساعة 9 مساءً.

قامت All Aboard Florida بتقديم اسم Brightline الشهر الماضي ، وتقوم بتسويق الخدمة على أنها أرخص من السفر الجوي وأسرع من القيادة.

وقالت جولي إدواردز ، مديرة التسويق في برايت لاين: "مع Brightline ، نعمل على إنشاء خيار نقل جديد يمنح السكان والزوار وسيلة جديدة ومريحة وسريعة للسفر داخل جنوب فلوريدا وأورلاندو. إنه أمر مثير ، لأن Brightline سوف إحداث ثورة في طريقة تفكيرنا في السفر داخل فلوريدا وتوفير بديل للطرق المزدحمة والممرات المزدحمة ".

لم تصدر الشركة بعد أسعار تذاكر محددة ، ولكنها أشارت إلى أن التسعير المتغير يمكن أن يكون خيارًا ، على غرار ما تفعله شركات الطيران.

بالإضافة إلى ذلك ، قال إدواردز: "إننا نعمل عن كثب مع خطوط الرحلات البحرية والفنادق والمعالم السياحية على طول طريقنا لمساعدتهم على توفير وسيلة لضيوفهم لتمديد إقامتهم في فلوريدا وزيارة وجهات متعددة."

تخطط الشركة لإضافة مجموعة ثانية من المسارات على طول خطوط سكة حديد فلوريدا إيست كوست من جنوب الكاكاو لاستخدام قطارات برايت لاين.

ستقوم All Aboard Florida أيضًا بإجراء ترقيات السلامة عند معابر السكك الحديدية ، بما في ذلك البوابات والعلامات الإضافية والوسائط المحسنة. تقوم الشركة بالتحسينات حتى تتمكن مقاطعة بريفارد وبلدياتها من الحصول على موافقة إدارة السكك الحديدية الفيدرالية على "مناطق هادئة" حيث لن تضطر القطارات إلى تفجير أبواقها عند الاقتراب من المعابر.

كانت مشكلة الضوضاء مصدر قلق لبعض معارضي مشروع برايت لاين ، إلى جانب المخاوف بشأن الأضرار البيئية وزيادة الازدحام المروري عند المعابر عندما يمر القطار.

أثار النقاد أيضًا مسألة عدم توقف القطارات في بريفارد.

وقال بوب كام ، المدير التنفيذي لمنظمة تخطيط النقل ، في شرح لعملية اتخاذ القرارات في All Alloard Florida لاتخاذ قرار بشأن أماكن التوقف: "نحن نتعامل مع عملية ربحية". "علينا أن ننظر إلى الأمر على أنه ما سيجني المال للشركة ، وهذه وجهة نظر مختلفة. هدفنا هو العثور على موقع يجذب أكبر عدد ممكن من العملاء الذين يدفعون."

قال كام إن جميع المسؤولين على متن فلوريدا قد وافقوا على إجراء دراسة ركاب لموقع المحطة التي تقترحها منظمة تخطيط النقل لمعرفة ما إذا كان هناك ما يكفي من الأعمال المحتملة لإضافة توقف هناك.

وقال كام "الكل على متن فلوريدا يرغب في التفكير في إنشاء محطة إذا كان الأمر منطقيًا على الأعمال". "إذا كان لدينا عدد كافٍ من الركاب ، فستكون لدينا فرصة لإنشاء محطة. وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد حاولنا ذلك."

كانت الكاكاو هي المدينة الوحيدة التي تقدم مواقع مقترحة متعددة ، مع أربعة مواقع خاصة بها ، بالإضافة إلى تقديم مشترك مع Rockledge لموقع يمتد على الحدود بين المدينتين.

وقال ستيفن بيلدن ، مدير خدمات المجتمع في الكاكاو: "كان لدينا الكثير من المواقع الجيدة ، لذلك قررنا إدخالها جميعًا". "نعتقد أنه خيار منطقي للتوقف في الكاكاو."

قال بيلدن إن هذا جزئيًا لأن قطارات Brightline ستتباطأ عند المرور عبر منطقة الكاكاو ، حيث يتغير المسار من شرق / غرب إلى تكوين شمال / جنوب.

تعد كاكاو أيضًا أقرب مدينة على طول طريق برايت لاين إلى ميناء كانافيرال ، والعديد من عملاء الرحلات البحرية خارج الميناء يسافرون إلى مطار أورلاندو الدولي.

وقال المدير التنفيذي لميناء كانافيرال جون والش إن خطوط الرحلات البحرية التي تخدم الميناء تعمل على التوقف في مقاطعة بريفارد كراحة إضافية لركاب الرحلات البحرية الذين يسافرون إلى ميناء كانافيرال من أورلاندو أو جنوب فلوريدا.

وقال مايك ماكنيس ، مدير مدينة ملبورن ، إن مدينته قدمت موقعًا مقترحًا بين شارع سيمينول وشارع في ، على بعد عدة مبانٍ شمال وسط المدينة ، كي تنظر فيه هيئة تخطيط النقل.

بالإضافة إلى تلبية متطلبات الحجم والقرب من المسار الحالي وعبور السكك الحديدية المحدود القريب ، فإن المنطقة المحيطة بموقع ملبورن لديها إمكانات جيدة لإعادة التطوير ، حسبما قال ماكنيس.

وقال ماكنيس: "كان لدى مجلس المدينة مصلحة طويلة في وجود محطة قطار للركاب في ملبورن" ، وذلك كوسيلة لتوليد حركة المرور على الأقدام والأعمال التجارية لمحلات وسط المدينة والمطاعم.

يعتقد Kamm أن العامل الحاسم هو المحطة المقترحة في مقاطعة Brevard التي لديها القدرة على جذب معظم الركاب.

وقال كام "هذا قرار تجاري". "هذا ليس قرار تنمية مجتمع."

أحد الخيارات ، على حد قول Kamm ، هو أن تتوقف All Aboard Florida عن قطاراتها في Brevard خلال ساعات منتصف النهار خارج أوقات الذروة وليس على جميع مساراتها ، بحيث يمكنها الحفاظ على مواعيدها ومدتها ثلاث ساعات خلال ساعات الذروة في Orlando-to-Miami الخدمات.

وقال إن مقاطعة بريفارد يمكن أن تكون موقعًا رئيسيًا لمحطة All Aboard Florida ، خاصةً إذا قررت الشركة فيما بعد تمديد خدمة نقل الركاب شمالًا من Cocoa إلى Jacksonville.

قال Kamm ، بينما لا يوجد يقين من أن All Aboard Florida ستضيف محطة مقاطعة Brevard ، "أنا متفائل بحذر بأننا سنمنحهم أسبابًا جيدة لقول" نعم ""

الاتصال برمان في 321-242-3649 و[email protected]. اتبعه على تويترByDaveBermanوفي الفيسبوك فيfacebook.com/dave.berman.54

المزيد عن برايت لاين

سرعة القطار: بين 79 و 125 ميلا في الساعة.

أسطول القطار: في البداية ، خمس مجموعات من أربع سيارات تحمل ما يصل إلى 240 راكبًا في القطار. سيكون لكل قطار قاطرةان.

بحلول يونيو 2018 ، أي ما مجموعه 10 مجموعات قطار من سبع سيارات ، والتي سوف تحمل ما يصل إلى 356 راكبًا في القطار. سيكون لكل قطار قاطرةان. إحدى سيارات الركاب السبعة ستكون سيارة لتناول الطعام.

وسائل الراحة داخل المقصورة: واي فاي مجاني ، مقاعد مخصصة مع تكوينات متعددة ، اختيارات الطعام والشراب ، منافذ الطاقة في كل مقعد ، تخزين الدراجة والأمتعة ، يمكن الوصول إليها بالكامل بواسطة الكرسي المتحرك ، صديقة للحيوانات الأليفة.

ألوان القطار: قاطرات صفراء ، مع عربات القطار بألوان مختلفة ، بما في ذلك الأحمر والبرتقالي والأخضر والأزرق والوردي.

قم بتنزيل تطبيق Indpendent Premium الجديد

تقاسم القصة كاملة ، وليس فقط العناوين

المحطة الجنوبية هي محطة جديدة في وسط مدينة ميامي ، تدعى MiamiCentral ، خطوط السكك الحديدية الحالية للركاب بعيدة جداً عن وسط المدينة. ستصل القطارات إلى Fort Lauderdale في 30 دقيقة و West Palm Beach - على مقربة من "Florida White House" في President of Trump في مارس / آذار.

ستتم متابعة تمديد السرعة الفائقة إلى مطار أورلاندو الدولي في العام المقبل ، مما يقطع الرحلة بين المدينتين إلى ثلاث ساعات فقط - مقارنة بوقت القيادة ، في يوم جيد ، من أربع ساعات. تستغرق قطارات امتراك الحالية حوالي ست ساعات.

يتم إنشاء خمسة قطارات للخدمة ، تسمى BrightBlue و BrightPink و BrightGreen و BrightOrange و BrightRed. يتعهد Brightline: "سيكون لدينا رحلات مغادرة متكررة لتلبية احتياجاتك طوال اليوم والمساء حتى يتسنى لك الحصول على الكثير من المرونة.

"خلال ساعات الذروة الصباحية والمساء أو أوقات الذروة القصوى للسفر ، يمكنك التأكد من أنه سيكون لدينا رحلات المغادرة المتكررة لتلبية احتياجاتك."

سيتم تشغيل القطارات بواسطة الديزل في كل نهاية ، مثل القطارات عالية السرعة في بريطانيا.

في البداية ، سيكون لديهم أربعة مدربين ، لكن هناك خطط للتوسع إلى سبع عربات. المنتج الأساسي هو فئة "Select" ، لكن أي شخص يختار فئة "Smart" يحصل على الطعام والشراب مجانًا. تعد الشركة بـ "خدمة الواي فاي المجانية القوية" لجميع الركاب.

ستوفر كل محطة خدمة "rideshare" لتقليل تكلفة السفر إلى جانب وصلات الحافلات.

لم يتم الكشف عن الأسعار بعد ، لكن Brightline تقول: "ما زلنا نعمل على ذلك - لكننا نعمل على جعلها مماثلة لأخذ السيارة."

بواسطة Chris Harris & bullet ، آخر تحديث: 24/01/2018

تظهر لقطات 1500 عامل يتجهون للعمل في مقاطعة فوجيان جنوب شرق الصين. ن

قاموا بإزالة المسارات القديمة وتركيب مسارات جديدة وإضافة نقاط في لونغيان كجزء من مشروع لربط المدينة مع نانبينغ. ن

بدأ العمال في 19 يناير الساعة 18.30 بالتوقيت المحلي ، وانتهوا في اليوم التالي في الساعة 3 صباحًا. ن

كان جزءًا من مهمة ترقية محطة القطار وتوصيل خط سكة حديد تم إنشاؤه حديثًا بثلاثة خطوط حالية. ن

الأصول والتاريخ

في عام 2012 ، من المتوقع أن تبلغ تكلفة الإنشاءات 1.5 مليار دولار. في مارس 2013 ، أعلنت All Alloard Flor> في أواخر عام 2014 ، أعلنت الشركة أنها تقدمت بطلب للحصول على تخصيص سندات نشاط خاص بقيمة 1.75 مليار دولار ، مع خفض عائدات بيع السندات بشكل كبير أو استبدال مبلغ طلب قرض RRIF بالكامل.

حصلت الشركة على "العثور على أي تأثير كبير" من الإدارة الفيدرالية للسكك الحديدية في يناير 2013 ، مما يمهد الطريق بفعالية للعمل لبدء بين ميامي وويست بالم بيتش. تم إصدار مسودة بيان التأثير البيئي لخدمة الإنشاء الكامل في سبتمبر 2014 ، وتلت ذلك سلسلة من اجتماعات التعليقات العامة. تم إصدار البيان النهائي للتأثير البيئي في 4 أغسطس 2015. وبحلول بداية عام 2015 ، بدأت الشركة العمل في موقع في محطات ميامي وفورت لودرديل وست بالم بيتش ، بالإضافة إلى تحسينات على يمين الطريق بطول امتدادات Corr>

بدأت الخدمة بين ميامي وويست بالم بيتش في 19 مايو 2018 ، ومن المتوقع أن تبدأ الخدمة في أورلاندو في عام 2022.

تقاتل مقاطعتان رئيسيتان على الطريق الساحلي شمال محطة ويست بالم بيتش ، لأسباب مختلفة ، تمديد خط السكك الحديدية عبر مقاطعتي مارتن ونهر الهند في المحكمة. أحد اعتراضاتهم هو أن Brightline هي شركة خاصة ، لذلك لا ينبغي السماح لهم بإصدار سندات معفاة من الضرائب كما لو كانوا بلدية. اعتبارًا من خريف عام 2018 ، استمرت هذه المعركة القانونية لمدة أربع سنوات ، ولم يتم خلالها إحراز أي تقدم بشأن تمديد الخط شمال بالم بيتش. في 24 ديسمبر 2018 ، قام قاضي المقاطعة الفيدرالية كريستوفر كوبر بإلغاء دعوى قضائية من مقاطعة Indian River County والتي ادعت أن وزارة النقل الأمريكية وافقت بشكل غير صحيح على تخصيص السندات لـ Brightline ، سابقًا All Aboard Flor> في أبريل 2019 ، حصلت الشركة على 1.75 مليار دولار في تمويل تمديد أورلاندو ، وفي 19 أبريل ، كان>

في 18 سبتمبر 2018 ، أعلنت برايت لاين عن الاستحواذ على XpressWest ، وهي شركة خاصة تعتزم ربط لاس فيجاس بجنوب كاليفورنيا عبر فيكتورفيل ، كاليفورنيا. أعلنت شركة Brightline عن عزمها شراء 38 فدانًا من الأرض بالقرب من Las Vegas Strip لإنشاء محطة واتباع الطريق السريع 15 corr>

تشغل القطارات فيرجن تراينز في الولايات المتحدة الأمريكية قاطرات تعمل بالديزل والكهرباء. وهي تعمل على سكة حديد فلوريدا إيست كوست (FEC) بين ويست بالم بيتش وميامي. سيستفيد جزء كبير من قطاع ويست بالم بيتش - الكاكاو ، قيد الإنشاء حاليًا ، من ممر السكك الحديدية الحالي لشركة FEC. سيتم إنشاء مقطع جديد بطول 40 ميلًا (64 كم) من شاطئ كوكوا إلى مطار أورلاندو الدولي بجوار طريق الولاية 528.

كم هي تذاكر القطار من أورلاندو إلى ميامي؟

أقل سعر$38.00
أسرع5 س 35 م
جداول اليومية2
تدريب الشركات1

لا رسوم wanderu

أفضل خيارات السفر

اعمال بناء

بدأت أعمال الإنشاء في قسم ميامي إلى ويست بالم بيتش من خلال وضع مسارات جديدة وإغلاق القطع المؤقتة المؤقتة في المركز الحكومي بوسط ميامي ، وبدأ العمل المبدئي في محطة ميامي ، مثل إعداد الموقع وهدمه ، في وقت لاحق في السنة. سوفولك البناء هو المقاول العام لمحطة ميامي. كان يجري تعيين أكوام على أربع مجموعات من MiamiCentral في أوائل عام 2015.

في 29 أكتوبر 2014 ، بدأ العمل في محطة فورت لودرديل بهدم المباني الموجودة على الموقع. أقيم حفل وضع حجر الأساس لمحطة ويست بالم بيتش في نوفمبر 2014. تم تعيين موس وشركاه ، من فورت لودرديل ، المقاول العام لمحطتي ويست بالم بيتش وفورت لودرديل.

في يناير 2015 ، بدأ الطاقم في استبدال المسار في جميع أنحاء corr> All Aboard Florida بتأجير تأجير حقوق الارتفاق إلى جانب Beachline من Central Florida Expressway Authority مقابل 1.4 مليون دولار في ديسمبر 2015.

المرحلة 2 من البناء بين ويست بالم بيتش وأورلاندو وراء الجدول الأصلي. كان لدى مسؤولي الشركة> تم تمديد الموعد النهائي لبيع السندات المرتبطة به حتى نهاية عام 2018. وتسعى الشركة أيضًا للحصول على قرض فيديرالي للمساعدة في تمويل المرحلة الثانية من البناء. اعتبارًا من سبتمبر 2019 ، كان هناك عمل "تمهيدي" فقط في منطقة Jensen Beach و Sebastian. في أكتوبر 2019 ، أعلنت الشركة عن إغلاق مؤقت لفلور>

في 29 أغسطس 2018 ، حصلت Brightline على الموافقة على سندات معفاة من الضرائب بقيمة 1.15 مليار دولار للتوسع في أورلاندو. في 13 ديسمبر 2018 ، الشركة Pres>

المقاولون الحاليون هم Hubbard Construction Company و Wharton-Smith Inc. و The M>

كم تبلغ تكلفة تذكرة القطار من أورلاندو إلى ميامي؟

استنادًا إلى آخر 30 يومًا ، كان متوسط ​​أسعار تذاكر القطار من أورلاندو إلى ميامي 40.75 دولارًا.

أفضل طريقة للعثور على صفقات رخيصة على تذاكر القطار من أورلاندو إلى ميامي هي عن طريق الحجز في وقت مبكر لأن معظم شركات القطارات تزيد السعر مع اقتراب موعد المغادرة. عند حجز 15 يومًا ، تكون التذاكر في المتوسط ​​12.35 دولارًا أقل من تلك التي حجزت في اللحظة الأخيرة.

افتتاح

أطلقت Brightline الخدمات التمهيدية قبل 7 يناير 2018 ، على الرغم من أن هذه الدورات لم تكن مفتوحة للجمهور. بدأت العمليات العامة بين ويست بالم بيتش وفورت لودرديل يوم السبت 13 يناير 2018.

بدأت الخدمة بين ويست بالم بيتش وميامي في 19 مايو 2018.

يرجى الاحترام عند تقديم تعليق والالتزام بإرشادات المنتدى.
  • قد لا توافق على وجهات نظرنا أو مع مستخدمين آخرين ، ولكن يرجى الرد عليها باحترام
  • الشتائم والإساءة الشخصية والعنصرية والتمييز الجنسي ومثلية المثليين وغيرهم من اللغات التمييزية أو التحريضية غير مقبولة
  • لا تنتحل هوية المستخدمين الآخرين أو تكشف عن معلومات خاصة عن الأطراف الثالثة
  • نحن نحتفظ بالحق في حذف المشاركات غير اللائقة ومنع المستخدمين المخالفين دون إخطار

يمكنك العثور على إرشادات المنتدى بالكامل هنا.

كم يبلغ طول القطار r>

تبلغ المسافة بين أورلاندو وميامي حوالي 205.38 ميلًا ، أو 330.45 كيلومترًا. يبلغ متوسط ​​مدة السفر بالقطار بين هاتين المدينتين حوالي 6 ساعات و 35 دقيقة ، على الرغم من أن الأسرع المطلق الذي يمكن أن تحصل عليه هناك هو 5 ساعات و 35 دقيقة.

هل تبحث عن طرق لتمضية الوقت؟ تم تجهيز معظم القطارات بشبكة Wi-Fi ، مما يعني أنه يمكنك تشغيل الموسيقى أو تصفح الوسائط الاجتماعية أو القيام ببعض الأعمال أثناء رحلتك. ومع ذلك ، في حالة احتواء قطارك على إشارة متقطعة ، أو أنه من بين القليل منها بدون Wi-Fi ، نوصي أيضًا بتنزيل البرامج التلفزيونية والأفلام على جهازك المحمول قبل رحلتك. وبهذه الطريقة سوف تطير الرحلة بأي حال من الأحوال موقف Wi-Fi.

ما هو أفضل يوم لاستقلال القطار من أورلاندو إلى ميامي؟

إذا كنت ترغب في تجنب القطار المزدحم ، فإن يوم الأربعاء هو أفضل يوم للسفر لأنه أقل يوم مزدحم للقطارات من أورلاندو إلى ميامي.

في المقابل ، فإن أكثر أيام القطارات ازدحامًا في أيام الأسبوع عادة ما يكون يوم الخميس. إذا كنت تخطط لحجز السفر ليوم الخميس ، فتأكد من حجز تذاكر القطار الخاصة بك قبل وقت طويل لأنها قد تبيع وقد تجد القطارات ممتلئة أكثر من المعتاد.

تامبا

فيرجين تراينز الولايات المتحدة الأمريكية تجري مفاوضات مع فلور> كانت فيرجن تراينز الوحيدة ب> هذا سوف يستخدم لتمديد الخط من مطار أورلاندو الدولي إلى وسط مدينة تامبا. المحطات المحتملة على طول هذا الطريق هي محطة SunRail Meadow Woods و Walt Disney World و Lakeland. الموعد النهائي الحالي للمفاوضات بين CFX و FDOT و Virgin هو 1 يناير 2020.

أي قطار يجب أن تأخذ من أورلاندو إلى ميامي؟

عادة هناك قطارات مجدولة يوميًا. شركة قطار واحدة يسافر حاليا من أورلاندو إلى ميامي.

يعتمد الخيار الأفضل على وقت رحلتك والأسعار المتاحة وعوامل أخرى ، لكن Amtrak Silver Service لديها أكثر الرحلات المجدولة بانتظام من أورلاندو إلى ميامي ، بمتوسط ​​رحلتين في اليوم و 40 رحلة شهرية.

من بين 2 رحلات هناك 2 رحلات التي ترتبط مباشرة إلى ميامي.

هل أنت لست على السفر بالقطار؟ ألقِ نظرة على تذاكر الحافلة من أورلاندو إلى ميامي ، والتي تبدأ من 1.00 دولار.

العاب المغامرة والاثارة

في أكتوبر 2019 ، خصصت مقاطعة ميامي ديد 76 مليون دولار لبناء محطة في أفينتورا ، بين ميامي وفورت لودرديل. في وقت الإعلان ، كان تاريخ الافتتاح المتوقع هو أكتوبر 2020 ، حتى أواخر عام 2022 لإطلاق الخدمة.

تقرير التعليق

اشترك في خدمة Premium المستقلة لمناقشة القضايا الكبرى

هل ترغب في مناقشة مشاكل العالم الحقيقي ، والمشاركة في المناقشات الأكثر جاذبية والاستماع إلى الصحفيين؟ ابدأ اشتراكك في Premium Premium اليوم.

تقرير التعليق

خدمة امتراك الفضية

تبدأ تذاكر قطار Amtrak Silver Service من أورلاندو إلى ميامي من 38.00 دولارًا ، وفي المتوسط ​​تكلف 45.63 دولارًا. يوجد يوميًا جدولان لخدمة Amtrak Silver Service في ميامي. يغادر Amtrak Silver Service في أورلاندو من 1400 Sligh Blvd ، وفي قطارات ميامي تصل إلى 8303 NW 37th Ave ،

من أورلاندو إلى ميامي ، يستغرق السفر بالقطار في خدمة امتراك الفضية 6 ساعات و 36 دقيقة. إذا كنت ترغب في الوصول إلى ميامي بشكل أسرع ، فإن خدمة Amtrak Silver Service تقدم المزيد من خيارات الجدول الزمني السريعة مع وقت سفر مدته 5 ساعات و 35 دقيقة.

إذا كنت تفكر في رحلة أسبوعية ، فإن Amtrak Silver Service تقدم جدولين لتختار منهما. يمكنك توقع دفع 46.22 دولارًا مقابل تذكرة قطار باتجاه واحد إلى ميامي.

مستقبل واعد

أعربت Virgin Trains USA عن اهتمامها بإضافة محطة على فلور> أشارت مدينة ستيوارت أيضًا إلى أنها ستتفاوض لإنشاء محطة محتملة.

أشارت Virgin Trains USA إلى أن ستيوارت هو المكان الأكثر ترجيحًا لمحطة Treasure Coast ، وأن الكاكاو سيكون أكثر منطقية لمحطة Space Coast ، وذلك بسبب قربها من خطوط الرحلات البحرية في ميناء Canaveral وكذلك لتحديد موقعها للتوسع في المستقبل إلى جاكسونفيل. لم يتم الالتزام بأي من المحطات كتابةً ، وكلاهما في انتظار دراسات السوق ، نظرًا لأن إكمال الخط إلى أورلاندو هو الأولوية القصوى لشركة فيرجين.

سرعات القطار

عند البناء الكامل لطريق ميامي - أورلاندو ، ستعمل القطارات بسرعة تصل إلى 79 ميلاً في الساعة (127 كم / ساعة) بين ميامي وشاطئ ويست بالم ، على بعد 110 ميلاً في الساعة (177 كم / ساعة) بين ويست بالم بيتش وكاكاو ، وما يصل إلى إلى 125 ميل في الساعة (201 كم / ساعة) بين الكاكاو ومطار أورلاندو الدولي. ومن شأن امتداد مستقبلي إلى تامبا من أورلاندو ، إذا تم إنشاؤه ، أن يتيح للقطارات أن تعمل بسرعة تصل إلى 125 ميل في الساعة (201 كم / ساعة).

مدة السفر المخطط لها بين ميامي وأورلاندو 3 ساعات. القيادة بين الاثنين يأخذ 3 1 ⁄2 ساعات. مدة الرحلة بين MIA و MCO هي ساعة طويلة.

للوفاء بالجدول الزمني البالغ 3 ساعات ، سيتعين على القطارات أن تعمل بمتوسط ​​سرعة إجمالي يبلغ 80 ميلًا في الساعة (130 كم / ساعة) ، وهو ما يشبه المتوسط ​​الكلي للسرعة اسيلا اكسبرس تعمل على شمال شرق كور>

ترقيات Miami-Coroa Coror الموجودة مسبقًا

يدعو المشروع إلى تحديث أكثر من 1.5 مليار دولار للترقيات إلى محطة السكك الحديدية> في يناير 2013 ، أصدرت الإدارة الفيدرالية للسكك الحديدية "العثور على أي تأثير كبير" (FONSI) لمرحلة ميامي - الكاكاو من المشروع ، مما يمهد الطريق للعمل بفعالية ابدأ. جزء من corr>

مناطق هادئة

استجابة لمخاوف المواطنين بشأن زيادة الضوضاء من قرون إضافية ، يتطلب All Alloard Flor> القانون الفيدرالي طلبات منطقة هادئة تنشأ من السلطة المحلية التي لها ولاية قضائية على الطريق ، وليس من شركة السكك الحديدية.

في أغسطس 2014 ، أعلنت الشركة عن شراكتها مع مؤسسات التخطيط بروارد وبالم بيتش ميتروبوليتان للتخطيط لتنفيذ مناطق هادئة بين مدينة هالانديل بيتش وشارع 15 في ويست بالم بيتش. في ديسمبر 2014 ، وافقت منظمة تخطيط العاصمة ميامي ديد على تمويل لإنشاء مناطق هادئة بين بورت ميامي وخط مقاطعة ميامي ديد الشمالي. كان من المخطط أصلاً أن تكون المناطق الهادئة في مكانها عندما تصبح Brightline جاهزة للعمل بين ميامي و West Palm Beach بحلول نهاية عام 2017. بدأت Brightline الخدمة في 11 يناير 2018 ، لكن التأخيرات المتنوعة في بناء المناطق الهادئة امتدت من تاريخ الخدمة إلى وقت ما في شهر مارس.

في 14 مايو 2018 ، دخلت المناطق الهادئة حيز التنفيذ في ويست بالم بيتش ، وبحيرة وورث في 21 مايو وفي بوكا راتون في 30 مايو. تنطبق مناطق "عدم وجود قطار" على جميع القطارات والشحن والركاب. تقوم المناطق الهادئة بإزالة الواجب القانوني لمهندس القطار لإصدار صوت القرن. لا يزال مهندسو القطار يستخدمون القرن في المناطق الهادئة في حالات الطوارئ (مثل التعدي على الطرقات التي تعطل المسارات).

وفاة عبور

خلال الأيام الستة الأولى من العملية ، قُتل شخصان في حادث منفصل

خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العملية ، قُتل أربعة أشخاص على يد قطار فيرجن ترينز بالولايات المتحدة الأمريكية عندما عبروا المسارات بشكل غير قانوني ، مع إصابة ثلاثة أشخاص آخرين.

حدثت الوفاة الـ11 المرتبطة بقطار Virgin Trains USA في 1 يناير 2019 ، بعد إصابة أحد المشاة وإلقائه في القناة.

الكاكاو أورلاندو

الخط المقترح بين الكاكاو وأورلاندو هو القطاع الوحيد الذي لا يملك المسار الحالي أو حق المرور المملوك لشركة FEC. في الأصل ، وسط فلور>.

بدأت CFX مفاوضات مع Deseret Ranch ، التي تمتلك الأرض الواقعة جنوب خط BeachLine مباشرةً ، لشراء أرض إضافية من أجل> في أوائل أكتوبر 2013 ، CFX و All Aboard Flor>

أيضًا في أكتوبر 2013 ، وافق مجلس إدارة هيئة أورلاندو الكبرى للطيران (GOAA) على تطوير محطة وصيانة منشأة في مطار مطار أورلاندو الدولي ، بالإضافة إلى تسهيل لبناء المسار بين المحطة والخط الرئيسي إلى الساحل.

اعمال صيانة

تقوم Virgin Trains USA ببناء مرفقين للصيانة. إحداها هي "منشأة إصلاح الجري" ، الواقعة شمال محطة ويست بالم بيتش في 601 شارع 15 ، والمصممة للصيانة وأعمال الإصلاح البسيطة التي لا تتطلب إزالة القطار من الخدمة. كان الموقع الذي تبلغ مساحته 12 فدان قيد الإنشاء منذ يناير 2016 على الأقل. وتشمل الأرض المباني الصناعية القديمة التي سيتم تجديدها لورشة العمل. ستشمل المنشأة ، التي تحمل اسم "ورشة العمل ب" ، حفرة صيانة للوصول إلى الجانب السفلي من القطارات وستكون قادرة على التعامل مع أربع مجموعات قطار من 10 سيارات.

سيتم إنجاز صيانة / إصلاح أكثر شمولاً في موقع ثانٍ بالقرب من محطة مطار أورلاندو الدولي

طريق

يتكون المسار من المحطات التالية ، من الشمال إلى الجنوب:

مقاطعةمحطةBrightline
تاريخ الخدمة
وقت ل
ميامي
روابط
مقاطعة أورانج مطار اورلاندو تنظيم180 دقيقةمطار اورلاندو الدولي
الوشق: الروابط 11 و 42 و 51 و 111 و 407 و 436 S
SunRail Train to Plane: Link 111 Nonstop Express
مقاطعة بالم بيتش غرب بالم بيتش 13 يناير 201860 دقيقةبالم تران: 1 ، 40 ، 41 ، وبولت 1
عربة النخيل: الخط الأصفر
موصل ركاب ثلاثي السكك الحديدية: WPB-1
مقاطعة بروارد ثكنة لودرديل 13 يناير 201830 دقيقةBroward County Transit (في المحطة المركزية): 1 ، 6 ، 9 ، 10 ، 11 ، 14 ، 20 ، 22 ، 30 ، 31 ، 40 ، 50 ، 60 ، 81 ، الولايات المتحدة 1 بريز
Sun Trolley: Downtown Link، Neighborhood Link، & NW Community Link
موصل ركاب ثلاثي السكك الحديدية: FL-1 ، FL-3
مقاطعة ميامي ديد العذراء ميامي 19 مايو 2018 Metrorail (في المركز الحكومي): الخط الأخضر ، خطوط Orange ، وسط المدينة Express
Metromover (في المركز الحكومي): Omni Loop ، Brickell Loop ، Inner Loop
المتروباص (في المركز الحكومي: 2 ، 3 ، 7 ، 9 ، 11 ، 21 ، 51 ، 77 ، 93 ، 95 ، S (119) ، 120 ، 207 ، 208 ، 246 ، 277 ، 500
مقاطعة بروارد ترانزيت (في المركز الحكومي): 95 ، 595
ميامي ترولي: كورال واي

تراى رايل داون تاون ميامى لينك (مخطط)

الركاب

خلال الشهرين الأولين ونصف من الخدمة التمهيدية بين West Palm Beach و Fort Lauderdale ، أعلنت الشركة نفسها أن نتائج البحث> Analyst Fitch Ratings لديها>

في نهاية عام 2018 ، كان يقدر أن حوالي 500000 راكب ركبوا القطار. وبحلول أغسطس 2019 ، وصل القطار إلى المليون متر

ميامي

تمتد محطة وسط مدينة ميامي ، المعروفة باسم ميامي (يجب عدم الخلط بينها وبين محطة ميامي المركزية ، والمعروفة الآن باسم مركز ميامي المتعدد الوسائط ، بالقرب من مطار ميامي الدولي) ، على مساحة تسعة أفدنة تقع شرق قاعة مقاطعة دايد في ميامي ، وتتضمن 3 ملايين قدم مربع من تطوير متعدد الاستخدامات مع الدقة> تقوم محطة Brightline الجديدة بتوصيل أوضاع النقل التالية رسميًا: محطتا Metrorail ومحطتان Metromover و Metrobus ومحطة Tri-Rail المستقبلية. هذا يزيد من الاتصالات بالأنشطة والوجهات السياحية ، بما في ذلك مركز الفنون الأدائية ، الخلجان>

ثكنة لودرديل

تقع محطة Fort Lauderdale في NW 2nd Avenue بين Broward Boulevard و NW 4th Street. يحتوي موقع المحطة الأربع فدان على محطة ومنصة تبلغ مساحتها 60،000 قدم مربع (5،574 متر مربع). خدمة قطار Brightline في Ft. يتصل Lauderdale بنظام Sun Trolley و Broward County Transit. تمتلك Brightline أيضًا حوالي ثلاثة فدادين من الأرض إلى الشرق من Flor>

غرب بالم بيتش

تقع محطة West Palm Beach بين شارعي Datura و Evernia وإلى الغرب من Quadrille. يحتوي موقع المحطة الذي تبلغ مساحته فدانين على 60 ألف قدم مربع (5،574 متر مربع) ومحطة ربط بالشبكات الحالية للمركبات والعربات والمشاة وإقامة روابط مع تراي ريل وبالم تران داون تاون تروللي ومحطة امتراك ويست بالم بيتش .

الأسهم المتداول

في سبتمبر 2014 ، تتميز All Aboard Flor> المدربين ، مع التصميمات الداخلية التي صممها LAB في Rockwell Group ، بمقاعد مريحة وواي فاي وركوب على مستوى الطائرة وتلبية معايير الامتثال ADA. كل قطار يحمل 240 راكب. العمل مع All Aboard Flor> تم تصنيع مجموعة القطارات بالكامل ، بما في ذلك سيارات الركاب ، بواسطة Siemens في مصنعها الذي يعمل بالطاقة الشمسية في Florin ، كاليفورنيا. بمجرد تشغيل الطريق إلى أورلاندو ، سيتم توسيع مجموعات القطارات إلى سبعة مدربين ، وسيتم شراء خمس قطارات كاملة أخرى. غادرت أول خمس قطارات مصنع سيمنز في 8 ديسمبر 2016 ، ووصلت إلى ويست بالم بيتش في 14 ديسمبر. وصلت آخر قطارات إلى جنوب فلور>

تقدم Brightline اثنين> كل قطار قادر على استيعاب 240 راكب.

شاهد الفيديو: Suspense: Murder Aboard the Alphabet Double Ugly Argyle Album (شهر فبراير 2020).